Тяговые цепи

Конвейерные цепи Z серия

Конвейерные цепи нестандартные

Цепи для деревообработки

Цепи для сахарной промышленности

Цепи тяговые вильчатые

Цепи тяговые пластинчатые

Цепи тяговые разборные

Цепи хлебопекарного оборудования

Доставка
по всей России

Любые объемы

Любые вaрианты
оплаты

Тяговые цепи применяются в конвейерах, транспортёрах, подъёмно-транспортных машинах и других механизмах, где цепь работает как тяговый орган и передаёт усилие рабочим элементам оборудования. При подборе учитывают тип конструкции, шаг, исполнение, минимальную разрушающую нагрузку, размеры шарнира, наличие роликов или катков, присоединительные элементы и совместимость со звёздочками и направляющими. Для тяговых пластинчатых цепей основной норматив — ГОСТ 588-81.

Тяговые пластинчатые цепи для промышленного оборудования

ГОСТ 588-81 распространяется на пластинчатые тяговые цепи, используемые в подъёмно-транспортных машинах и других механизмах. Стандарт предусматривает втулочные, роликовые и катковые исполнения, которые отличаются конструкцией шарнира и характером взаимодействия со звёздочками и направляющими.

В маркировке тяговой цепи учитывают не только условную серию, например М20, М28, М40 или М112, но и тип, шаг, исполнение и другие конструктивные параметры. Поэтому для замены цепи на действующем оборудовании недостаточно указать только обозначение серии.

Назначение и принцип работы

Тяговая цепь воспринимает продольное усилие и перемещает рабочие органы механизма: скребки, планки, ковши, пластины, каретки или другие присоединённые элементы. В зависимости от схемы оборудования цепь может двигаться по звёздочкам, направляющим или опорным поверхностям.

Работа цепи зависит от согласованности нескольких элементов системы: шага цепи и звёздочки, геометрии шарниров, направления тяги, состояния направляющих, смазки и величины динамических нагрузок. Ошибка в одном из этих параметров может привести к ускоренному износу даже при достаточной статической прочности цепи.

ГОСТ 588-81

Втулочные цепи

Втулочные цепи относятся к типу 1. В их шарнире валик взаимодействует со втулкой, а отдельный ролик отсутствует. Такое исполнение отличается от приводных втулочно-роликовых цепей и должно подбираться по собственным размерам и нагрузочным характеристикам.

Роликовые исполнения

В цепях типа 2 предусмотрен ролик, который контактирует со звёздочкой. Это изменяет характер трения в зацеплении по сравнению с втулочной конструкцией. Однако роликовая тяговая цепь по ГОСТ 588-81 не является прямым аналогом приводной роликовой цепи по ГОСТ 13568-97.

Катковые цепи

Типы 3 и 4 имеют катки, которые могут воспринимать опорную нагрузку и перемещаться по направляющим. У типа 4 предусмотрена реборда, помогающая удерживать цепь на заданной траектории. Такие исполнения выбирают с учётом конструкции транспортёра и опорного пути.

Как расшифровывается обозначение цепи

Обозначение тяговой цепи должно позволять определить её конструктивную и нагрузочную группу. Серии М20, М28, М40, М56, М80, М112, М160 и другие связаны с минимальной разрушающей нагрузкой соответствующей группы, а не с шагом цепи.

Полное обозначение может включать тип, исполнение, шаг, присоединительные элементы и другие параметры. Поэтому запись «М40» без дополнительных данных обычно недостаточна для точной замены цепи в готовом оборудовании.

Серии М20, М28, М40 и другие

Числовая часть серии указывает на нагрузочную группу. Например, для М28 минимальная разрушающая нагрузка соответствует 28 кН. Это испытательная характеристика, а не допустимое постоянное тяговое усилие механизма.

При переходе на более крупную серию нельзя ориентироваться только на большую разрушающую нагрузку. Одновременно изменяются размеры пластин, шарниров и, в зависимости от исполнения, роликов или катков, что влияет на совместимость со звёздочками и направляющими.

Шаг цепи

Шаг — расстояние между осями соседних шарниров. Он является одним из ключевых размеров для зацепления цепи со звёздочкой. В ГОСТ 588-81 предусмотрен ряд шагов, включая 40, 50, 63, 80, 100, 125, 160, 200, 250, 315, 400, 500, 630, 800 и 1000 мм, но конкретный шаг зависит от типоразмера и исполнения.

Замена цепи на вариант с другим шагом обычно требует проверки или замены звёздочек и других сопряжённых элементов. Поэтому шаг необходимо измерять или брать из паспорта оборудования и спецификации.

Разрушающая и рабочая нагрузка

Минимальная разрушающая нагрузка показывает усилие, при котором цепь должна выдержать нормативное испытание на растяжение. Она не равна допустимой рабочей нагрузке.

Рабочее тяговое усилие определяют с коэффициентом запаса и с учётом режима работы механизма. На него влияют скорость, частота пусков, удары, масса перемещаемого груза, сопротивление движению, загрязнение, температура, смазка и состояние звёздочек. Поэтому нельзя писать, что цепь М112 рассчитана на постоянную рабочую нагрузку 112 кН.

Основные конструктивные размеры

Для точной замены желательно сверять весь набор размеров по чертежу или нормативной таблице, а не только шаг и серию.

Присоединительные элементы

Тяговые цепи могут комплектоваться присоединительными элементами для крепления скребков, планок, ковшей, пластин и других рабочих органов. Конструкция присоединения зависит от назначения оборудования и может включать специальные пластины, выступы, отверстия или дополнительные детали.

Для заказа необходимо указывать тип присоединительного элемента, его положение, шаг установки и ориентацию относительно цепи. Если эти параметры неизвестны, полезно передать чертёж, фотографию и размеры существующей цепи.

Соединительные звенья

Соединительные звенья используют для сборки цепного контура и ремонта отдельных участков. Их исполнение должно соответствовать типу цепи и конструкции валика. Установка неподходящего соединительного звена может изменить прочность и геометрию шарнира.

При ремонте также проверяют степень вытяжки цепи и износ сопряжённых звёздочек. Замена одного звена не всегда устраняет причину ускоренного износа всей передачи.

Отличие тяговой цепи от приводной

Приводные роликовые и втулочные цепи нормируются, в частности, ГОСТ 13568-97 и предназначены преимущественно для передачи вращения между валами. Тяговые пластинчатые цепи по ГОСТ 588-81 работают как тяговый орган механизма.

Несмотря на внешнее сходство отдельных деталей, эти группы имеют разные ряды размеров, назначение и нагрузочные характеристики. Поэтому приводную цепь нельзя выбирать вместо тяговой только по совпадению шага.

Отличие тяговой цепи от грузовой

Грузовые пластинчатые цепи применяются в подъёмных механизмах как грузонесущий элемент и относятся к другой нормативной группе. Тяговая цепь предназначена прежде всего для передачи тягового усилия рабочим органам транспортирующих и технологических механизмов.

При подборе важно исходить из паспорта оборудования и исходного обозначения, поскольку грузовая и тяговая цепи могут различаться конструкцией пластин, соединений и условиями нагружения.

Цепи для конвейеров и транспортёров

Тяговые цепи применяют в скребковых, пластинчатых, ковшовых и других транспортирующих системах, если конструкция цепи соответствует механизму. Для конвейера важно учитывать не только тяговое усилие, но и массу рабочего органа, длину трассы, угол наклона, сопротивление направляющих и режим пусков.

Для катковых цепей дополнительно проверяют опорные поверхности и геометрию направляющих. Для цепей с присоединениями — шаг установки рабочих элементов и нагрузку на каждое крепление.

Что влияет на износ

Износ тяговой цепи определяется состоянием шарниров и условиями эксплуатации. Основные причины ускоренного увеличения шага и повреждения деталей — недостаточная смазка, абразивное загрязнение, перекос звёздочек, ударные нагрузки и несоответствие сопряжённых элементов.

Смазка

Смазка уменьшает трение в шарнирах и замедляет износ валика и втулки. Тип и способ смазывания выбирают с учётом скорости, температуры, загрязнения и требований оборудования.

Загрязнение и абразив

Пыль, окалина, песок и другие твёрдые частицы могут попадать в шарнир и ускорять изнашивание контактных поверхностей. В таких условиях особенно важны регулярный осмотр, очистка и соблюдение принятой схемы обслуживания.

Несоосность звёздочек и направляющих

Перекос звёздочек, нарушение параллельности валов или неправильная геометрия направляющих создают боковые нагрузки на пластины, валики и катки. Это может вызывать неравномерный износ и сход цепи с траектории.

Как подобрать тяговую цепь

Для новой машины цепь выбирают по расчёту механизма и требованиям конструкторской документации. Для ремонта или замены проще всего использовать полное обозначение существующей цепи и сверить основные размеры.

При подборе учитывают:

• обозначение по ГОСТ или чертежу;
• тип 1, 2, 3 или 4;
• исполнение цепи;
• шаг;
• минимальную разрушающую нагрузку;
• размеры валика и втулки;
• диаметр ролика или катка;
• ширину между внутренними пластинами;
• тип и расположение присоединительных элементов;
• длину цепи или количество звеньев;
• условия эксплуатации.

Если маркировка отсутствует, рекомендуется снять размеры существующей цепи и звёздочки и приложить фотографию или чертёж. Это снижает риск несовместимости по шагу, ширине или конструкции шарнира.

Что указать в заявке

Для замены цепи на действующем оборудовании желательно передать полное обозначение, чертёж или основные размеры, а также информацию о звёздочках и присоединениях.

Заказ тяговых цепей

Тяговую цепь подбирают не только по серии М и шагу, но и по типу, исполнению, размерам шарнира и конструкции присоединительных элементов. Для изделий по ГОСТ 588-81 важно также отличать разрушающую нагрузку от допустимого рабочего усилия механизма.

Для конкретной позиции можно направить запрос стоимости и указать обозначение, тип, шаг, исполнение, присоединительные элементы, длину или число звеньев и количество. Если требуется замена цепи без читаемой маркировки, полезно приложить размеры и фотографию существующего изделия.

Чтобы купить тяговую цепь для конвейера, транспортёра или другого промышленного механизма, укажите обозначение по ГОСТ 588-81, тип цепи, шаг, нагрузочную группу, исполнение, параметры присоединений и требуемое количество.